Das ist wohl der Albtraum vieler Autofahrer: Man steht an der Tankstelle, greift zur falschen Zapfpistole und ehe man sich versieht, hat man falsch getankt. Ein Schreckmoment, der nicht nur für Frust sorgt, sondern auch extrem teure Folgen haben kann. Aber was genau passiert eigentlich im Motor, wenn Benzin statt Diesel oder umgekehrt hineinkommt? Und noch wichtiger: Was tun beim Falschtanken, um den Schaden so gering wie möglich zu halten?
Um das zu verstehen, müssen wir uns kurz die grundlegenden Unterschiede zwischen den Motoren ansehen.
Benzin- und Dieselmotoren: Eine Frage der Zündung
Im Grunde sind Benzin- und Dieselmotoren wie zwei verschiedene Welten, wenn es um die Kraftstoffzündung geht. Ein Benzinmotor zündet das Kraftstoff-Luft-Gemisch mit einer Zündkerze – ein kleiner elektrischer Funke gibt den Startschuss. Ganz anders der Dieselmotor: Hier wird die Luft so stark komprimiert, dass sie extrem heiß wird. Erst diese hohe Temperatur entzündet den Dieselkraftstoff von selbst. Zwei komplett unterschiedliche Funktionsweisen, die sich leider überhaupt nicht mögen, wenn man sie vertauscht.
Der Super-Gau: Benzin in Diesel tanken
Wenn Sie einen Diesel fahren und versehentlich Benzin in den Dieseltank füllen, ist das leider der kritischste Fall. Diesel ist von Natur aus dickflüssig und wirkt in vielen Teilen des Kraftstoffsystems wie ein Schmiermittel. Dieselmotoren sind genau darauf ausgelegt.
Füllen Sie jedoch das dünne Benzin ein, verhält es sich eher wie ein Lösungsmittel. Es wäscht die schützende Schmierschicht weg und sorgt für enorme Reibung. Das Ergebnis? Es entstehen winzige Metallspäne, die sich im gesamten Kraftstoffsystem verteilen. Solche Metallpartikel, die durch feine Leitungen und Pumpen zirkulieren, klingen nicht nur schlecht, sondern sind es auch – eine Reparatur kann hier extrem teuer werden!
Übrigens: Die Benzindüse passt problemlos in den Dieseltank, während die Dieseldüse meist zu breit für den Benzintank ist. Das macht das Falschtanken von Benzin in Diesel zu einem häufigen Problem.
Weniger schlimm, aber immer noch ärgerlich: Diesel in Benzin tanken
Haben Sie ein Benzinfahrzeug und es landet Diesel in Ihrem Benzintank, ist das zwar ärgerlich, aber in der Regel weniger dramatisch als der umgekehrte Fall. Wenn der Motor läuft, fängt das Auto an zu stottern und Fehlzündungen zu produzieren. Warum? Weil Diesel sich nicht so leicht mit einem Funken entzünden lässt wie Benzin.
Das Gute daran: Der Motor geht in den meisten Fällen aus, bevor größerer Schaden entsteht. Das verhindert eine weitere Verteilung des falschen Kraftstoffs. Oftmals reicht es hier, das System zu spülen und den Kraftstoff zu wechseln, um das Problem zu beheben. Die Falschtanken Folgen sind hier also meist überschaubarer.
Die goldene Regel: Motor aus, sofort!
Egal, welches Szenario auf Sie zutrifft, es gibt eine goldene Regel beim Falschtanken:
* Den Motor auf keinen Fall starten! Haben Sie den Fehler an der Zapfsäule bemerkt, bevor Sie den Zündschlüssel gedreht haben? Perfekt! Lassen Sie den Motor aus, denn das Starten würde den falschen Kraftstoff durch das gesamte System pumpen und den Schaden massiv vergrößern.
* Motor sofort abstellen! Falls Sie den Motor schon gestartet haben und erst dann merken, dass Sie falsch getankt haben (z.B. weil das Auto ruckelt oder ungewöhnliche Geräusche macht), stellen Sie ihn sofort ab. Fahren Sie keinen einzigen Meter weiter.
In beiden Fällen gilt: Das Auto stehen lassen und professionelle Hilfe rufen. Nur so lassen sich die schlimmsten Falschtanken Folgen vermeiden.
Häufig gestellte Fragen
Was tun, wenn ich falsch getankt habe und den Motor noch nicht gestartet habe?
Super! Das ist der beste Fall. Lassen Sie den Zündschlüssel stecken und starten Sie den Motor auf keinen Fall. Kontaktieren Sie umgehend einen Pannendienst oder Ihre Werkstatt. Diese können den falschen Kraftstoff abpumpen, bevor er das System erreicht und Schäden verursacht.
Ist es schlimmer, Benzin in einen Diesel oder Diesel in einen Benziner zu tanken?
Grundsätzlich ist es gravierender und teurer, Benzin in einen Dieseltank zu füllen. Benzin entzieht dem Dieselsystem die nötige Schmierung, was zu teuren Schäden an der Einspritzanlage führen kann. Diesel in einem Benziner führt zwar auch zu Problemen, aber oft ist der Schaden leichter und günstiger zu beheben, da der Motor meist schnell streikt und weitere Schäden verhindert.
Was passiert, wenn ich trotz Falschtanken weiterfahre?
Das ist keine gute Idee. Wenn Sie mit falschem Kraftstoff weiterfahren, riskieren Sie massive und irreparable Schäden am Motor und am Kraftstoffsystem. Besonders bei Benzin in einem Dieselfahrzeug können Bauteile wie die Einspritzpumpe oder Injektoren kaputtgehen, was eine extrem kostspielige Reparatur nach sich zieht. Im schlimmsten Fall droht ein Motorschaden.
